Waar is de tijd dat ...

[Koter]

In 1975 geraakte je ook overal via het snelwegnetwerk.

http://nl.wikipedia.org/wiki/E-routenetwerk

Ik heb een sterk vermoeden dat ge uw meeste kennis van het net haalt. Dit zijn E- wegen, die waren er al voor dat er autostrades bestonden. Dit zijn nummers van de hoofdwegen door Europa.

[Flurk]

Verdorie nu ben ik toch nieuwsgierig gemaakt hoor. Welke firma joeg er in 1975 nu een chauffeur zonder servo stuur , zonder luchtgeveerde cabine, zonder airco met zoveel ton de weg op om die dan 7500 km te laten rijden.
DAT ISWEL 1071 KM. per dag a rato van 7 dagen in de week . Als hij een gemiddelde van 75 km. per uur kon rijden (continu) dan zat hij nog steeds 14.5 uur per dag achter het stuur.  Dus een hoopvraagtekens........

[barabas]

Verdorie nu ben ik toch nieuwsgierig gemaakt hoor. Welke firma joeg er in 1975 nu een chauffeur zonder servo stuur , zonder luchtgeveerde cabine, zonder airco met zoveel ton de weg op om die dan 7500 km te laten rijden.
DAT ISWEL 1071 KM. per dag a rato van 7 dagen in de week . Als hij een gemiddelde van 75 km. per uur kon rijden (continu) dan zat hij nog steeds 14.5 uur per dag achter het stuur.  Dus een hoopvraagtekens........

Flurk jong dat kunnen wij, gewone stervelingen, niet vatten! 

[Koter]

Verdorie nu ben ik toch nieuwsgierig gemaakt hoor. Welke firma joeg er in 1975 nu een chauffeur zonder servo stuur , zonder luchtgeveerde cabine, zonder airco met zoveel ton de weg op om die dan 7500 km te laten rijden.
DAT ISWEL 1071 KM. per dag a rato van 7 dagen in de week . Als hij een gemiddelde van 75 km. per uur kon rijden (continu) dan zat hij nog steeds 14.5 uur per dag achter het stuur.  Dus een hoopvraagtekens........

Vergeet ook niet dat in de meeste landen van zaterdagavond 22.00 uur tot zondagavond 22.00 uur een rijverbod geld. Dus uw rekensom terug maken Flurk. 

[barabas]

Verdorie nu ben ik toch nieuwsgierig gemaakt hoor. Welke firma joeg er in 1975 nu een chauffeur zonder servo stuur , zonder luchtgeveerde cabine, zonder airco met zoveel ton de weg op om die dan 7500 km te laten rijden.
DAT ISWEL 1071 KM. per dag a rato van 7 dagen in de week . Als hij een gemiddelde van 75 km. per uur kon rijden (continu) dan zat hij nog steeds 14.5 uur per dag achter het stuur.  Dus een hoopvraagtekens........

Vergeet ook niet dat in de meeste landen van zaterdagavond 22.00 uur tot zondagavond 22.00 uur een rijverbod geld. Dus uw rekensom terug maken Flurk. 

Special Agents met Super License to Drive mogen dat natuurlijk wel hé Koter!

[Koter]

Verdorie nu ben ik toch nieuwsgierig gemaakt hoor. Welke firma joeg er in 1975 nu een chauffeur zonder servo stuur , zonder luchtgeveerde cabine, zonder airco met zoveel ton de weg op om die dan 7500 km te laten rijden.
DAT ISWEL 1071 KM. per dag a rato van 7 dagen in de week . Als hij een gemiddelde van 75 km. per uur kon rijden (continu) dan zat hij nog steeds 14.5 uur per dag achter het stuur.  Dus een hoopvraagtekens........

Vergeet ook niet dat in de meeste landen van zaterdagavond 22.00 uur tot zondagavond 22.00 uur een rijverbod geld. Dus uw rekensom terug maken Flurk. 

Special Agents met Super License to Drive mogen dat natuurlijk wel hé Koter!

Mogen misschien wel, kunnen is wat anders.

[barabas]

Verdorie nu ben ik toch nieuwsgierig gemaakt hoor. Welke firma joeg er in 1975 nu een chauffeur zonder servo stuur , zonder luchtgeveerde cabine, zonder airco met zoveel ton de weg op om die dan 7500 km te laten rijden.
DAT ISWEL 1071 KM. per dag a rato van 7 dagen in de week . Als hij een gemiddelde van 75 km. per uur kon rijden (continu) dan zat hij nog steeds 14.5 uur per dag achter het stuur.  Dus een hoopvraagtekens........

Vergeet ook niet dat in de meeste landen van zaterdagavond 22.00 uur tot zondagavond 22.00 uur een rijverbod geld. Dus uw rekensom terug maken Flurk. 

Special Agents met Super License to Drive mogen dat natuurlijk wel hé Koter!

Mogen misschien wel, kunnen is wat anders.

Supermensen kunnen alles

[Flurk]

Verdorie nu ben ik toch nieuwsgierig gemaakt hoor. Welke firma joeg er in 1975 nu een chauffeur zonder servo stuur , zonder luchtgeveerde cabine, zonder airco met zoveel ton de weg op om die dan 7500 km te laten rijden.
DAT ISWEL 1071 KM. per dag a rato van 7 dagen in de week . Als hij een gemiddelde van 75 km. per uur kon rijden (continu) dan zat hij nog steeds 14.5 uur per dag achter het stuur.  Dus een hoopvraagtekens........

Vergeet ook niet dat in de meeste landen van zaterdagavond 22.00 uur tot zondagavond 22.00 uur een rijverbod geld. Dus uw rekensom terug maken Flurk. 

Wedden dat er een systeem bestaat om die "meeste landen " te omzeilen of dat daar een uitzondering kan op gemaakt worden;

[Koter]

Verdorie nu ben ik toch nieuwsgierig gemaakt hoor. Welke firma joeg er in 1975 nu een chauffeur zonder servo stuur , zonder luchtgeveerde cabine, zonder airco met zoveel ton de weg op om die dan 7500 km te laten rijden.
DAT ISWEL 1071 KM. per dag a rato van 7 dagen in de week . Als hij een gemiddelde van 75 km. per uur kon rijden (continu) dan zat hij nog steeds 14.5 uur per dag achter het stuur.  Dus een hoopvraagtekens........

Vergeet ook niet dat in de meeste landen van zaterdagavond 22.00 uur tot zondagavond 22.00 uur een rijverbod geld. Dus uw rekensom terug maken Flurk.  

Wedden dat er een systeem bestaat om die "meeste landen " te omzeilen of dat daar een uitzondering kan op gemaakt worden;

En de tijd dat je bij de doeane stond te wachten. Dat kon uren, soms dagen duren.

[jerryke]

Verdorie nu ben ik toch nieuwsgierig gemaakt hoor. Welke firma joeg er in 1975 nu een chauffeur zonder servo stuur , zonder luchtgeveerde cabine, zonder airco met zoveel ton de weg op om die dan 7500 km te laten rijden.
DAT ISWEL 1071 KM. per dag a rato van 7 dagen in de week . Als hij een gemiddelde van 75 km. per uur kon rijden (continu) dan zat hij nog steeds 14.5 uur per dag achter het stuur.  Dus een hoopvraagtekens........

Vergeet ook niet dat in de meeste landen van zaterdagavond 22.00 uur tot zondagavond 22.00 uur een rijverbod geld. Dus uw rekensom terug maken Flurk.  

Wedden dat er een systeem bestaat om die "meeste landen " te omzeilen of dat daar een uitzondering kan op gemaakt worden;

En de tijd dat je bij de doeane stond te wachten. Dat kon uren, soms dagen duren.

ik weet dat er hier aan de grens met Nederland vroeger de kamions op zaterdagavond werden geparkeerd aan de Belgische zijde om op maandagmorgen dadelijk als het douanekantoor openging zij daar binnen konden gaan en dan vertrekken via Nederland

[proske]

In den Entrepot in Antwerpen , moest je wel een paar honderdjes tussen je papieren steken . Lang wachten was er dan niet meer bij . 

[proske]

En waar is de tijd van de " Flintstones" ? Juist nog gezien  op TV . Zou WILMAAAAAAA nog leven ?  En Barney .......

[Mathieu]

Inderdaad alleen supermensen kunnen dat verwezelijken. Ik heb destijds in de jaren 1965 leren rijden met alle soorten bakken en bussen. Geen enkele was voorzien van een servo en de zit was juist een stuk beton. En daar dan meer dan 1200 km per dag mee doen op andere dan de huiduge snelwegen : gewoon niemand bekwaam voor volgens mij.

En dan nog niet vergeten de uren, dagen en weken die verloren gingen als de douane geen zin had om door te werken of als je een verkeerd antwoord gegeven had.

[Koter]

Inderdaad alleen supermensen kunnen dat verwezelijken. Ik heb destijds in de jaren 1965 leren rijden met alle soorten bakken en bussen. Geen enkele was voorzien van een servo en de zit was juist een stuk beton. En daar dan meer dan 1200 km per dag mee doen op andere dan de huiduge snelwegen : gewoon niemand bekwaam voor volgens mij.

De stoelen waren toen nog geveerd met spiraalveren, gelijk de oude bedveringen. Wij staken daar een dik stuk mouche onder, dat hielp een beetje

[proske]

Inderdaad alleen supermensen kunnen dat verwezelijken. Ik heb destijds in de jaren 1965 leren rijden met alle soorten bakken en bussen. Geen enkele was voorzien van een servo en de zit was juist een stuk beton. En daar dan meer dan 1200 km per dag mee doen op andere dan de huiduge snelwegen : gewoon niemand bekwaam evoor volgens mij.

De stoelen waren toen nog geveerd met spiraalveren, gelijk de oude bedveringen. Wij staken daar een dik stuk mouche onder, dat hielp een beetje

Dat was dan toch een grote vlieg hè ?